鉄道サークル・らくがき帳 ２００３年６月分
投稿日付: 2003年 06月 23日 22:27
名 前: 酒井 誠
e-mail : SAKAI.MAKOTO@nifty.com
タイトル: Re:トラストトレインボランティアお疲れさまでした
６月のトラストトレインは、C11227牽引でした。
いつもの通り、弊サイトに公開しました。
ロコのページ特別館
投稿日付: 2003年 06月 22日 12:00
名 前: 岩野弘一
e-mail : hirokazu@linkit.jp
タイトル: 水もれ甲介とは誰だ
橘さんありがとうございます。渡辺さんおつかれさまです。早速ですが、渡辺さんの書き込みで触れられていた「水もれ甲介」について、私の知る範囲で書いてみます。
「水もれ甲介」とは、70年代前期に日本テレビ系列で放送されていた連続ドラマのことです。主演は石立鉄夫で時間は水曜の夜８時台。この枠では前後合わせて計７本の石立主演ドラマが制作されており、その中には名作「パパと呼ばないで」や「気まぐれ本格派」といった作品もあります。これらの作品での石立は、「ちょっとクールな二枚目半」もしくは「都会派の寅さん」といったイメージで、コミカルな中にもシリアスな雰囲気を醸し出す演技で定評を得ました。
で、「甲介」ですがこの話は荒川線の鬼子母神前駅周辺を舞台にしており、主人公の甲介はタイトル通り水道修理屋を営んでいます。内容は「寅さんの水道屋ヴァージョン」と考えたほうがいいでしょう。その中でファンの評価が最も高いのは最終回のラストシーンでしょう。
ヒロインに重い焦がれていた甲介が、鬼子母神の境内でプロポーズの後仕事に出かけ、水道栓を捻ったとたんに水があふれ、甲介は作業衣を脱ぎ捨てそのまま行水を始める。画面はスローモーションとなり、そこに大野雄二作曲のテーマ曲が重なる。
コラムニストの泉麻人氏は「わざとらしく感動を誘うような下品な演出もなく、いいラストシーンだった。この名作が石立鉄夫のものまね以外の部分で、ドラマ史的に語られないのは残念だ」とコメントしています。
参考資料 「泉麻人の僕のＴＶ日記」新潮文庫・絶版
投稿日付: 2003年 06月 21日 23:51
名 前: 渡辺一男
e-mail : nabemoku@nn.iij4u.or.jp
タイトル: トラストトレインボランティアお疲れさまでした
トラストトレインボランティアに参加された方、お疲れさまでした。
本当に暑かったですね。
ヘッドマークは残念ながら今回は試作第３弾のものを付けられず、
前回のテーマ赤のものを付けての運転でした。
機関車はC12 164ではなくてC11 ？？？（すいません忘れました）
がトラストトレイン客車を牽引しました。
お客様は、下りは満席。おかげさまで募金額１万８千円強集まり
ました。ちなみに、今回は、実験的に、キーホルダーや絵はがき
も、売り物としてではなく、募金を５百円以上していただいた方
に差し上げる、という形にして募金のみを募る試みをしてみまし
た。
上りは、乗客数１４名くらいでしたか。そのうち、下りのトラス
トトレインにも乗車されていた方もおられたので、実質１０名弱。
募金額は２０００円強。
というわけで、上下合わせて２万円弱と、上々の出来でありました。
今後も、この方式で行く予定ですが、募金を募る際の口上を上手く
やらないとこうはいかないと思います。
定例会等で、そのノウハウをみんなで研究していければと思います。
そう、今回からいつものうちわも登場しました。私の予想では、梅雨
で、乗客数もたいしたことないだろうとのことで、２０しか製作せず、
ちょっと失敗。もし、十分の数を製作していればもう少し募金も集ま
ったかもしれません。次回からは十分の数を用意しておきます。
ただし、余ったらメンバーで買ってください。２００円で結構です。
次回の運転日は７月１２日（土）です。残念ながら、C12 164号君は
まだ復帰できそうもありませ。どこが壊れたのか？とお思いでしょう
が、水タンクから、何というのか、火が燃えている所、まあ、カマと
言っておきましょう、へ水を送るパイプが、必要な水圧に対して、十
分な強度がもてない、ということで、今回の入院となりました。
外からも見える部分で、今回は左側のパイプの治療です。
一日も早い現役復帰を祈りましょう。
財団法人日本ナショナルトラスト鉄道サークル事務局 渡辺一男
投稿日付: 2003年 06月 21日 06:25
名 前: 渡辺一男
e-mail : nabemoku@nn.iij4u.or.jp
タイトル: いよいよ旅立ちです
暑そうですね！そろそろ出発します。もちろんヘッドマークを装着して。
今日は、少数精鋭・・・になりそうです。
渡辺一男
投稿日付: 2003年 06月 19日 23:49
名 前: 渡辺一男
e-mail : nabemoku@nn.iij4u.or.jp
タイトル: おかげさまで
田中浩史様。おかげさまで本日は皆で大合唱させていただきました。
ヘッドマークはぴかぴかのよねじヘッド、じゃなくて去年の１５周年のものでした。
で、松本担当官を愛する、プチッ入院なさった方は？
C12 164君でした。水漏れコウスケ状態であえなく入院と相成りました。
したがって、明後日はC11君が戦闘に立ち向かいます。
ちなみに酒井さん、大井川鉄道のご厚意で、ヘッドマーク取り付け用のステーを
設置していただいたようですので、今回も試作第３弾のヘッドマークを取り付け
なくてはいけないようです。
私的には、今回はちょっと完成度高くできたと思われるので、二日酔いでもぜひ
取り付けていただきたいものです。（これって脅迫？）
長浜のリニューアル鉄道資料館は、７月１７日にオープンします。一般公開は午
後１時です。
異常、ちょっと酔ってしまった財団法人日本ナショナルトラスト鉄道サークル事務局 渡辺一男でした。
投稿日付: 2003年 06月 19日 11:52
名 前: 田中浩史
e-mail : ninizou@nifty.ne.jp
タイトル: プチ入院？
プチッ…入院では？
どこかが弾けたのでしょうか。お大事に。
投稿日付: 2003年 06月 18日 23:56
名 前: 橘 秀幸
e-mail : tachitora@hkg.odn.ne.jp
タイトル: 岩野君 ネットデビューおめでとう
岩野君、ネットデビューおめでとう。
岩野君に課せられる負担は大きいががんばって下さい。
投稿日付: 2003年 06月 18日 20:34
名 前: 岩野弘一
e-mail : hirokazu@linkit.jp
タイトル: 定例会参加について
お久しぶりです。ようやくメールアドレスを取得しました。それはさておき、明日の定例会には参加します。たぶん19時を少し過ぎてしまうかもしれませんが、必ず行きます。期待して下さい（何を？）。ではまた。
投稿日付: 2003年 06月 18日 17:43
名 前: 窪田 賢
e-mail : PGB02124@nifty.com
タイトル: 定例会に参加します
明日の定例会に参加します。
多摩センターから行きますので、19時30分過ぎくらいに
行くと思います。（行けたらいいな）
遅れた場合は、あじさいに直接行きます。
投稿日付: 2003年 06月 18日 00:20
名 前: たい
e-mail :
タイトル: 定例会は行きますが
１９日の定例会は参加させて頂きます。しかし、２１日の運転日は行けなくなりました。
今年は奇数月のみの参加となりそうです。と言うのは運転日に限った話で、ヨの補修（１１月？）は検討中です。
定例会でのうちわ作り、楽しみにしています。
投稿日付: 2003年 06月 17日 22:34
名 前: 渡辺一男
e-mail : nabemoku@nn.iij4u.or.jp
タイトル: みんなの童謡、私の動揺
田中さん情報ありがとうございました。
明後日の定例会の折りにみんなで口を開けて見ます。
ただし、私だけはわけあって先に「あじさい」に行きます。
なぜなら、８時までにオーダーすれば、瓶ビールが格安だか
らです。いや待てよ、番組終了から５分あるなあ・・・
試作ヘッドマーク第一弾の黒か第二弾の赤か、第三弾のはあ
るわけないか。でも何色なのでしょう？お楽しみに。
っと言いたいところですが、今週土曜日には、このヘッドマ
ークはデビューできないのであります。
もったいぶって申し訳ありませんが、その理由は木曜日に。
それにしても、松本さんを愛するあのお方は、よりによって
ご自身もプチ病気で入院なさらなくてもいいのに・・・
財団法人日本ナショナルトラスト鉄道サークル事務局 渡辺一男
投稿日付: 2003年 06月 17日 22:20
名 前: 長野光芳
e-mail : ZAN17474@nifty.ne.jp
タイトル: みんなの童謡
『みんなの童謡』の『汽車』に写っているトラストトレインですが、15周年のヘッドマークを付けていたと
記憶しています。
確か昨年の６月か７月頃に放送されているのを見ましたので、たぶん昨年の４月か５月の運転日に撮影されたもの
だと思いますが…。
投稿日付: 2003年 06月 17日 12:37
名 前: 田中 浩史
e-mail : ninizou@nifty.ne.jp
タイトル: みんなの童謡 タイムスケジュール
ＮＨＫ「みんなの童謡」のタイムスケジュールを調べてみましたら、
さすが視聴料を払っているだけのことはあります。 わかりました。
但し番組の時間がわかっただけでして、内容（曲目）までは判りませんでした。
曲目が違っても動揺されることの無い様お願いいたします。
６月１９日（木） 午後１９時５０分〜１９時５５分 教育テレビ
６月２１日（土） 午後１４時４７分〜１４時５０分 総合テレビ
６月２２日（日） 午前１１時５１分〜１１時５４分 総合テレビ
１９日のみ時間が５分と長いのが気になりますが。
そういえば１９日午後１９時５０分といえば、定例会終了とほぼ同時ではないですか！
是非、定例会参加の皆さんテレビの前に揃って、大きく口を開けて歌いましょう！
いちばんおっきな声で歌っているのは… もちろんジミーちゃんですね！
注：必ず財団事務所内で歌ってくださいね。くれぐれも「あじさい」では… 財団にＴＶあったっけ？
ちなみに私が見たのは午前１１時５１分からの放送と判明しました。
投稿日付: 2003年 06月 17日 11:27
名 前: 田中 浩史
e-mail : ninizou@nifty.ne.jp
タイトル: みんなの童謡
ＮＨＫのスポット番組（？）「みんなの童謡」で「汽車」をやっていて、
バックに大井川鐵道の蒸機列車の走行シーンが映ります。
当然トラストトレインも！
嫁サンに呼ばれて途中からしか見ていないので、通過していくスハフだけは
見ましたが、ヘッドマークも映っていたそうです。但しバージョンが判りません。
お暇な方はぜひご覧あれ。ちなみに私は日曜の午前中に見ました。（確か…）
同様な番組に「みんなのうた」がありますが、違う曲（局）だったと動揺しないように。
「みんなの童謡」ですのでお間違いなく。
投稿日付: 2003年 06月 16日 22:24
名 前: 渡辺一男
e-mail : nabemoku@nn.iij4u.or.jp
タイトル: 本屋さんに立ち読みに行かなきゃ
CM NOWですか。以前はちゃんとした？雑誌だったのに。今ではガキタレオンパレード
雑誌に成り下がってしもうたわい！だから冨山房には置いていない！だから、よそへ
立ち読みに行く。
ところで、そろそろ２１日のトラストトレインに参加する方はお申し込みを。
今回は若いおなごが一人参加するぞ。だからなんだ！
その前に、１９日（第３木曜日）は定例会の日です。時間場所はいつもの通りです。
なお、７時４５分以降は、同じビル９階の「あじさい」へ直接お越しください。
７月の定例会は、財団の引っ越しに伴い、鉄道サークルの備品、盗品？、がらくた、
その他諸々の整理整頓を行います。冷房は７時以降利きませんのでお覚悟のうえご
参加ください。
財団法人日本ナショナルトラスト鉄道サークル事務局 渡辺一男
投稿日付: 2003年 06月 16日 21:39
名 前: 長野光芳
e-mail : ZAN17474@nifty.ne.jp
タイトル: CM NOW 103号
本屋に行ったら、CM NOW 103号の98ページの上1/3を見てみましょう。
見ればわかります。
あと、今週のボランティアの件ですが、土曜日は出勤になってしまう可能性がちょっとだけ残っており、
参加できるかどうか分かりません。出勤になるかどうかは金曜日にならないとはっきりしないものですから…。
木曜日の定例会には顔を出せると思います。
投稿日付: 2003年 06月 14日 22:28
名 前: 渡辺一男
e-mail : nabemoku@nn.iij4u.or.jp
タイトル: ヘッドマークづくりその後
今日の予定は塗装。天気が心配でしたが、思いもかけずいい天気。絶好のヘッドマークづくりの日でした。
今回は、ちょっと凝ってみようと塗装を始めたのですが、結局はシンプルが一番ということで落ち着きました。
ちなみに、ヘッドマークの元デザインは酒井誠さんのものです。
試行錯誤をし過ぎ、本日はヘッドマークづくりでタイムアップ。うちわづくりは明日に、と言いたいところですが、
明日は法事のためできそうにありません。プリントアウトだけはしておきますが、最終製作は、今度の定例会でお
願いします。
渡辺一男
投稿日付: 2003年 06月 08日 23:47
名 前: 吉武利明
e-mail : BYJ00270@nifty.ne.jp
タイトル: 【ナンバープレート】そのまんまです
今晩は(^o^)/渡辺さん。
お尋ねの件ですが、ナンバープレートは特にアルファベットを削除したりはしていません。
(勿論直接見たわけではありませんが)(^^);
確かに、米英連合軍や中国などとは交戦状態でしたが、ドイツ、イタリアとは同盟関係にもあり
また、連合国側の情報収集も当然行われていましたから、アルファベットが完全に抹殺されてい
たわけではないようです。
ただ、鉄材や金属などが軍需最優先とされたことから、ナンバープレートなどは代用材で作られ、
木材などが用いられたり、直接車体にペンキ書き(第２種休車かい！)されたりはしたようです。
最近日本海を挟んできな臭い噂が聞えなくもないですが、もうあんな時代は来て欲しくないもの
です。
(皆が汗流して守ってる大切な歴史的遺産が、一発の弾道ミサイルで失われてしまいますし、何より
為政者達の身勝手な都合で我々が殺し合いしなくちゃならないなんて堪えられないです)
世の中、平和が一番、国や言葉や目玉や肌の色は違っても、一皮むいたら同じ赤い血。皆さん！
仲良く行きましょう(^o^)/…(ってどこまで極楽トンボなんだろう＞この発言者は…)
投稿日付: 2003年 06月 07日 16:06
名 前: 渡辺一男
e-mail : nabemoku@nn.iij4u.or.jp
タイトル: ちょっと気になったもので
ヘッドマークのTRUST TRAINを糸鋸で切り抜いて気になったことが一つ。
C12とかD51など、戦時中はどのように表示していたのでしょうか？
しー十二とかでー五十一などのプレートを付けていたのでしょうか？
まあ、これだけの話なのですけど。
渡辺一男
投稿日付: 2003年 06月 07日 10:57
名 前: 渡辺一男
e-mail : nabemoku@nn.iij4u.or.jp
タイトル: ヘッドマーク
寝坊しました。起きたら１０時でした。まだ寝過ぎでぼ〜っとしてます。
ヘッドマークづくりは午後から始動の模様です。
今日明日とも天気は良さそうなのでなによりです。暑くもなく寒くもなく
カラっとしていて、この季節としては最高に過ごしやすい今日この頃です。
それでは、２１日のヘッドマーク試作第３弾のお披露目をお楽しみに。
トラストトレイン車内募金用うちわは、データはできているので、といっ
ても、昨年のもの（結構完成されていて、いじくりようがない）を流用し
ただけですが、あとは位置あわせとプリントするだけです。１９日の定例
会で、皆さんにうちわ貼り職人をやっていいただく予定です。
財団法人日本ナショナルトラスト鉄道サークル事務局 渡辺一男
投稿日付: 2003年 06月 06日 00:34
名 前: 橘 秀幸
e-mail : tachitora@hkg.odn.ne.jp
タイトル: えっ！これって
えっ、ベットマークってトーマスクックの時刻表の寝台車マークでは
（と、ぼけておきます）
トラストトレインにも寝台車が連結されるのでは。まさかC寝台網棚。
それとも荷物室にシラフ。そんなことないでしょう。
投稿日付: 2003年 06月 05日 22:09
名 前: 渡辺一男
e-mail : nabemoku@nn.iij4u.or.jp
タイトル: 間違いの間違い
あいかわらずぼけている橘君であります。
間違い箇所の指摘はずばりあっているのになぜか間違って記述しているのであります。
p４８の”ヘッドマーク”が”ベッドマーク”になっているのでした。
私には、保存蒸気機関車あるところベッドマークをつけるような女性を持つ甲斐性はありません。
・・・？
全くくだらないとお嘆きの方、どうかお許しを。
渡辺一男
投稿日付: 2003年 06月 05日 00:45
名 前: 橘 秀幸
e-mail : tachitora@hkg.odn.ne.jp
タイトル: 間違いみつけた
遅ればせながら「SL復活物語」を購入し、この２日間で読みました。
２箇所の間違いを発見。
P30…EF62形の牽引する急行荷物車…ではなく急行荷物列車ではないでしょうか。
P48 年表の最後 ヘッドマークがベットマークに。ここは誤字だと思います。
読書感想ですが、保存協会編ですが私自身トラストトレインを中心に読んでしまいますが
おそらくこれまでにトラストトレインの歴史やエピソードが本の形式で載ったのは初めて
かと思います。それだけに振り返る部分、発見したところがありました。
そして新たに会員になられた方、ボランティアに来られた方にこの思いを伝えていきたいと
思います。
他の保存協会についてもきちんとまとめられていて思いがひしひしと感じられている。
単にガイドブックではなく、歴史あり、エピソードあり、後世に向けての思いや継承する
ところあり、そして米山さんとの二大顧問との対談。と盛りだくさんの内容に感動しました。
「熱き思い」と「汗をかいた分歴史に残る。」の思いです。
投稿日付: 2003年 06月 04日 23:15
名 前: 渡辺一男
e-mail : nabemoku@nn.iij4u.or.jp
タイトル: 未確認情報
マイクロエースからトラストトレインセットモデルが出るそうです。
以前の客車３両とも茶色塗装のものと、現状のものと２種類作製する
ようです。価格は１万５千円（税抜き）。
ボーナスを大切にとっておこう。
また間違い探しができるかな？
未確認情報です。この件に関しての一切の問い合わせを禁止します。
財団法人日本ナショナルトラスト鉄道サークル事務局 渡辺一男
投稿日付: 2003年 06月 03日 23:13
名 前: 渡辺一男
e-mail : nabemoku@nn.iij4u.or.jp
タイトル: 間違い探し
酒井さんご指摘の、大井川鉄道と大井川鐵道ですが、去年の春からだったでしょうか、
大井川鉄道から大井川鐵道になりました。ですから、その境目から以前の記事でしたら
大井川鉄道、以後の記事でしたら大井川鐵道が正しいです。
トラストトレインのパンフレットも変更されてます。
間違い探しもいいですが、昔懐かしく、読書感想文などもどしそし落書きしてください。
渡辺一男
投稿日付: 2003年 06月 03日 22:36
名 前: 酒井 誠
e-mail : SAKAI.MAKOTO@nifty.com
タイトル: これかな？
週末に買いました。
以来、間違い探してます。
で、先ほど原点に戻ってみたら、p.22 「大井川鉄道」と「大井川鐵道」があるぞ。
どっち？
投稿日付: 2003年 06月 03日 22:09
名 前: 渡辺一男
e-mail : nabemoku@nn.iij4u.or.jp
タイトル: はてさて？
SL復活物語、間違い探し、ですが、決して私のわけのわからない
コメントの部分ではありません、というか、山田さんが目を点、
じゃなくて、さらのようにして探していただいたみたいで、その
部分でないことは確かです。
でも、皆さんあまり真剣に探していただいても、私としては、あ
まりにくだらなく、「なんだ・・・」っと落胆する皆さんの顔が
浮かぶ次第で。汗たらたらであります。
それより、トラストトレインの歴史など、知っていただければな
によりと思っております。
渡辺一男
投稿日付: 2003年 06月 03日 12:57
名 前: 山田康夫
e-mail : y60091296@ybb.ne.jp
タイトル: 買ってきました。
遅ればせながら、先ほど東京駅の栄松堂書店で「SL復活物語」を購入してまいりました。
とりあえず 渡辺さんのご登場されている３３P付近のみ目を皿にして読みましたが、〇〇ねた
らしきものは、見当たりませんでした。私の感度が鈍いのか、はたまた別の箇所なのか！？
ゆっくり読ませていただきます。