鉄道サークル・らくがき帳へようこそ！
投稿日付: 2013年 12月 09日 22:57
名 前: 田中光一
e-mail : koi-ta＠t00.itscom.net
タイトル: RE:切符…
切符の硬券懐かしいですね。
昔、小田急の新宿駅でバイトしてたときは、集・改札が主な業務でしたので
改札鋏はいつも使ってました。
ほとんどは軟券でしたが、ロマンスカーの特急券などは一部硬券が残ってました。
いかに早く安全にお客様に渡すか、インクの乾ききってないものは、半分に折って渡す
とか自分なりに努力してやってましたね。
投稿日付: 2013年 11月 12日 02:26
名 前: 橘秀幸
e-mail : tachitora@hkg.odn.ne.jp
タイトル: 切符…
たわけない話でですが、今日、爪を切っているとかつての硬券を思い出した
今では軟券や長距離でもマルス券で自動改札やスタンプで改札鋏の音はなかなか
聞くとが出来ません。パチンパチンとかつては聞かれましたが、今でも硬券、改札鋏
は希少的価値になりました。清算する上、POSから言えば手作業な上、厄介ものですが
残していきたいものですね。
投稿日付: 2013年 03月 18日 03:26
名 前: 橘 秀幸
e-mail : tachitora@hkg.odn.ne.jp
タイトル: 東海道線 東京口
今回のダイヤ改正で東京口から２扉デッキ付きの普通電車が消えた。
創世記は別として旧客、８０系、１５３系、１６５系、３７３系
そして最後まで残った１８５系の普通列車も消えてしまった。
思えば伝統ある東海道本線から名列車、伝統の２扉の車両は消えた
んだなーと思います。現状を考えてば、厄介者ではありますが、無くなると
寂しいものがあります。
同様に、東横線渋谷駅や２００系新幹線（新幹線の原型顔）など鉄道ファンにとって
３月は国鉄時代の世代にとって惜別の時期になってきました。特に国鉄に限らずに
昭和の時代の名車両や路線が消えていってしまうことに一抹の思いを感じます。
投稿日付: 2013年 01月 01日 00:39
名 前: 福永昌記
e-mail :
タイトル: 新年
明けましておめでとうございます。今年よろしくお願いします。
日本ナショナルトラスト鉄道運転日に増えて欲しい。